Huile moteur 5W30 IGOL Profive 2290
L’huile moteur 5W30 IGOL Profive 2290 est un lubrifiant 100 % synthétique haute performance spécialement développé pour les moteurs essence et diesel des véhicules légers et utilitaires modernes. Sa formulation avancée utilise une technologie Low SAPS (faible teneur en cendres sulfatées) permettant de protéger efficacement les systèmes de post-traitement des gaz d’échappement comme les filtres à particules (FAP) et les catalyseurs.
Cette huile moteur est particulièrement recommandée pour les véhicules du groupe PSA (Peugeot, Citroën, DS) ainsi que pour de nombreux moteurs du groupe Renault. Elle contribue à maintenir la propreté interne du moteur, à réduire l’usure des pièces mécaniques et à améliorer la longévité du moteur.
Grâce à sa viscosité SAE 5W-30, cette huile assure une excellente fluidité lors des démarrages à froid tout en offrant une protection optimale à haute température. Elle permet également de réduire la consommation de carburant et d’optimiser les performances du moteur.
Conçue pour répondre aux exigences des moteurs modernes Euro 5 et Euro 6, l’huile IGOL Profive 2290 aide à limiter les dépôts internes, à réduire les émissions polluantes et à préserver les performances du moteur sur le long terme.
Avantages de l’huile moteur
✔ Huile moteur 100 % synthétique haute performance
✔ Technologie Low SAPS compatible FAP et catalyseurs
✔ Réduction de l’usure et protection optimale du moteur
✔ Amélioration de la propreté interne du moteur
✔ Excellente fluidité au démarrage à froid
Caractéristiques techniques
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Marque : IGOL
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Produit : Profive 2290
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Type : huile moteur synthétique
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Viscosité : SAE 5W30
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Normes : ACEA C2 / C3 – API SP
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Homologations : PSA B71 2290, Renault RN17
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Utilisation : moteurs essence et diesel avec FAP
Compatibilité véhicules
Cette huile moteur est recommandée pour de nombreux véhicules :
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Peugeot
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Citroën
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DS
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Renault
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Nissan
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Dacia
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Toyota
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Honda
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Fiat
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Mazda
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Suzuki
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Mitsubishi
Pourquoi choisir cette huile moteur ?
L’huile IGOL Profive 2290 5W-30 offre un excellent équilibre entre protection moteur, réduction de la consommation de carburant et respect des normes environnementales. Elle constitue un choix idéal pour l’entretien régulier des moteurs modernes équipés de technologies de dépollution.
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